ОКРУГ БЛЭЙН, САН-АНДРЕАС — Основные станции офиса шерифа округа Блэйн (BCSO) получили новые патрульные автомобили Chevrolet Tahoe Police Pursuit Vehicle (PPV) 2025 модельного года. Вместе с ними ведомство закупило небольшую партию гибридных Ford Police Interceptor Utility (FPIU), которые будут проходить испытания в условиях повседневной патрульной службы. Часть новых автомобилей также направлена в City of Roxwood, где офис шерифа обеспечивает правоохранительное обслуживание на контрактной основе.

Обновление автопарка затронуло сразу две модели, отличающиеся не только техническими характеристиками, но и подходом к эксплуатации. Если Chevrolet Tahoe продолжает использовать проверенную платформу полноразмерного полицейского внедорожника, то Ford FPIU рассматривается как потенциально более экономичная альтернатива для повседневного патрулирования.

Chevrolet Tahoe: обновлённая платформа для патрульной службы

Наиболее заметные изменения коснулись Chevrolet Tahoe PPV. По сравнению с моделью 2023 года внедорожник получил переработанную переднюю часть кузова, новую светодиодную оптику и обновлённую решётку радиатора. Однако основные изменения произошли внутри автомобиля.

Tahoe 2025 года оснащается новой передней панелью с 17,7-дюймовым центральным дисплеем и 11-дюймовой цифровой приборной панелью. Изменилось расположение элементов управления, а переработанная архитектура салона позволила модернизировать рабочее пространство водителя.

Обновление затронуло и ходовую часть. Производитель пересмотрел настройки рулевого управления и задней независимой подвески, стремясь улучшить устойчивость и управляемость тяжёлого внедорожника.

При этом полицейская версия сохранила 5,3-литровый двигатель V8 мощностью 355 лошадиных сил, работающий в паре с десятиступенчатой автоматической коробкой передач. В отличие от гражданского исполнения, Tahoe PPV оснащается специально настроенной подвеской, мощными передними тормозами Brembo и дополнительными электрическими системами для подключения служебного оборудования.

Для сотрудников BCSO, которым приходится патрулировать как населённые пункты, так и протяжённые загородные дороги округа, подобные характеристики имеют практическое значение. Вместительный салон позволяет разместить необходимое оборудование, а конструкция автомобиля рассчитана на продолжительную эксплуатацию в условиях полицейской службы.

Ford FPIU: эксперимент с гибридными технологиями

В отличие от Chevrolet Tahoe, гибридные Ford FPIU 2025 года закуплены офисом шерифа ограниченной партией. Автомобили предназначены для испытаний в условиях повседневной службы, по результатам которых ведомство сможет оценить целесообразность дальнейшего использования гибридной платформы.

Примечательно, что к 2025 модельному году Ford отказался от гибридной версии гражданского Explorer, сохранив её исключительно для полицейского FPIU. Таким образом, правоохранительные органы остались единственными заказчиками гибридной модификации этого внедорожника. Такое решение подчёркивает востребованность гибридных технологий именно в патрульной службе, где значительную часть рабочего времени автомобиль проводит на холостом ходу.

Одним из главных аргументов в пользу FPIU является существенное снижение расхода топлива. По оценкам Ford, гибридная силовая установка позволяет экономить до 838 галлонов бензина ежегодно на одном патрульном автомобиле — это около 3 172 литров. При стоимости топлива 3,5 доллара за галлон потенциальная экономия за шесть лет эксплуатации может достигать 17 500 долларов на одну машину.

Такие показатели объясняются особенностями работы полицейского транспорта. Патрульные автомобили нередко проводят значительную часть смены на стоянке с включёнными радиостанциями, компьютерами и другим оборудованием. В обычных машинах для их питания зачастую требуется постоянно работающий двигатель.

Гибридная система FPIU позволяет использовать энергию аккумулятора при выключенном бензиновом двигателе, автоматически запуская его только при необходимости. Помимо снижения расхода топлива, это сокращает продолжительность работы двигателя на холостом ходу и потенциально уменьшает затраты на техническое обслуживание.

При этом экономичность не достигается за счёт существенного снижения мощности. Гибридный FPIU оснащается 3,3-литровым двигателем V6 в сочетании с электрической силовой установкой, развивающими совокупно 318 лошадиных сил.

Модель 2025 года также получила обновлённую 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и расширенный набор электронных систем безопасности. Среди них — Police Perimeter Alert, способная обнаруживать движение вокруг припаркованного автомобиля, предупреждать сотрудника и автоматически блокировать двери и поднимать окна при обнаружении потенциальной угрозы.

Отдельным нововведением стал ручной режим Police Pursuit Mode, позволяющий водителю переключать настройки автомобиля для динамичного движения непосредственно с рулевого колеса.

Испытания небольшой партии FPIU позволят офису шерифа оценить не только заявленную производителем экономию, но и удобство эксплуатации, надёжность гибридной системы и её соответствие требованиям патрульной службы округа Блэйн.

Новые автомобили для контрактного города Роксвуд

Обновление автопарка затронуло не только основные станции BCSO. Часть новых патрульных автомобилей поступила в City of Roxwood, где офис шерифа округа Блэйн выполняет функции местной полиции на основании контрактного соглашения.

В рамках такой модели город получает правоохранительные услуги окружного ведомства вместо содержания самостоятельного полицейского департамента. Сотрудники BCSO обеспечивают патрулирование городских улиц, реагирование на экстренные вызовы, расследование происшествий и выполнение других задач по поддержанию общественного порядка.

При этом сотрудники, обслуживающие Роксвуд, остаются частью офиса шерифа и используют его организационные и технические ресурсы. Поступление новых автомобилей позволит обновить часть транспорта, задействованного в обеспечении безопасности жителей города.

Дальнейшие перспективы обновления автопарка

Поступление Chevrolet Tahoe PPV и экспериментальной партии Ford FPIU демонстрирует два направления развития автопарка BCSO. Первое связано с модернизацией уже используемой платформы полноразмерных внедорожников, второе — с изучением возможностей гибридного транспорта и потенциальным сокращением эксплуатационных расходов.

Особый интерес представляют результаты испытаний Ford FPIU. При подтверждении заявленных преимуществ гибридной системы ведомство сможет рассмотреть возможность дальнейшего расширения парка подобных автомобилей. Впрочем, окончательные решения будут зависеть от их поведения в условиях повседневной службы, стоимости обслуживания и потребностей отдельных подразделений.

Точное количество поступивших автомобилей и общая стоимость закупки не уточняются. Новые внедорожники пополнили автопарк основных станций BCSO и контрактного города Роксвуд, став очередным этапом обновления патрульного транспорта округа.